Objednatel
SŽDC s.o., Stavební správa Praha
Stupeň dokumentace
Projekt stavby 9/2005
Řešitelský tým
Kolektiv odborných projektantů střediska 235 – Mosty I
Zahájení stavby
2008
Ukončení stavby
2009
Charakteristika stavby
V rámci stavby bylo zpracováno na MCO celkem cca 40 mostních a inženýrských objektů:
- SO 94-20-03 Železniční most v ev. km 146,394 (Ing. David Pospíšil)
Dosavadní kamenná klenba.
Navržená sanace: hloubkové spárování kamenných konstrukcí, odláždění prostoru říms a křídel, osazení nových odvodňovačů.
- SO 94-20-04 Železniční most v ev. km 147,163 (Ing. David Pospíšil)
Dosavadní kamenná klenba.
Hloubkové spárování a injektáž, osazení nových odvodňovacích kanálků, otrýskání a přezdění křídel, odláždění koryta potoka, odláždění prostoru říms.
- SO 94-20-05 Železniční most v ev. km 147,601 (Ing. David Pospíšil)
Dosavadní kamenná klenba.
Přestavba klenby na most z prefabrikovaných dílů, proinjektování dosavadní klenby a nových klenbových prvků, osazení odvodňovací trubky, odláždění okolí vyústění mostu kamenem.
- SO 94-20-06 Železniční most v ev. km 149,065 (Ing. Dušan Šembera)
Kamenná klenba.
Sanace nosné konstrukce, očištění a přespárování kamenného zdiva, zajištění trhlin spirálovou výztuží a proinjektování zdiva klenby v místě trhliny, osazení odvodňovací trubky
Sanace spodní stavby, očištění a hloubkové přespárování kamenného zdiva, zajištění trhlin spirálovou výztuží a proinjektování zdiva v místě trhlin, částěčné přezdění pohledových ploch, očištění a přeskládání římsových desek.
- SO 94-20-07 Železniční most v ev. km 149,953 (Ing. Petr Vachutka)
Kamenná klenba.
Injektáž, hloubkové spárování a očištění nosné konstrukce, osazení odvodňovacích kanálků.
Hloubkové spárování a očištění spodní stavby, částečné přezdění pohledových ploch, očištění a přeskládání římsových desek.
- SO 94-24-01 Obkladní zeď v km 145,645-145,697 (Ing. Petr Vachutka)
Obkladní zeď z kamenného zdiva
Rekonstrukce zdi: odstranění vegetace, odbourání kamenného zdiva, provedení odvodňovacích vrtů, provedení svorníků, přibetonování ŽB stěny, provedení typového úhelníkového zábradlí.
- SO 95-20-01 Železniční most v km 150,215 (Ing. Pavel Šedivý)
Novostavba-výstavba podchodu pro pěší.
- SO 95-20-02 Železniční most v km 150,550 (Ing. Jiří Borovička)
Kamenná klenba
Sanace kleneb a spodní stavby spárováním, přezdění vypadaných a vyboulených kamenů,
Rekonstrukce odláždění koryta, nové odláždění na vtokové a výtokové straně.
- SO 96-20-02 Železniční most v ev. Km 151,726 (Ing. Robert Závodský)
Předpjatá prefabrikovaná konstrukce
Částečné odbourání stávající opěry, osazení nového úložného prahu, povrchové úpravy replofilací, demontování odtokového potrubí.
- SO 96-20-03 Železniční most v km 151,970 (Ing. Pavel Šedivý)
Novostavba-výstavba nového podchodu pro pěší.
- SO 96-20-04 Železniční most v ev. km 152,049 (Ing. Jiří Borovička)
Kamenná klenba prostá
Nová žb deska se zabetonovanými nosníky, nové úložné prahy.
Sanace spodní stavby mikropilotami, spárováním, přezděním a vypadaných kamenů.
- SO 96-20-05 Železniční most v ev. km 152,100 (Ing. Robert Závodský)
Předpjatá prefabrikovaná konstrukce.
Sanace nosné konstrukce, křídel a opěr replofilací, výměna hydroizolace, odvodnění, ložisek,odvodění za rubem opěr, nové zábradlí.
- SO 96-20-07 Železniční most v ev. km 152,820 (Ing. Jiří Borovička)
Kamenná klenba.
Sanace injektáží a hloubkovým spárováním, odstranění kamenných říms a nahrazení ŽB římsami, nová plovoucí hydroizolace.
- SO 96-20-08 Železniční most v ev. km 152,955 (Ing. Jiří Borovička)
Kamenná klenba
Na stávající konstrukci nová ŽB deska, nové konzolovitě vyložené římsy, očištění a hloubkové přespárování stávajících opěr a křídel, přezdění ubouraných částí průčelních zdí, odláždění nových svahů, nové zábradlí.
- SO 96-20-11 Železniční most v ev. km 153,478 (Ing. Petr Vachutka)
Kamenná klenba prostá
Očištění hloubkové spárování nosné konstrukce a spodní stavby, osazení odvodňovacích kanálků, částečné přezdění pohledové plochy, očištění a přeskládání římsových desek, pročištění dosavadních odvodňovacích otvorů, odláždění nad římsami.
- SO 96-20-13 Železniční most v ev. km 154,245 (Ing. Jaroslav Sedláček)
Kamenná klenba prostá.
Očištění tlakovou vodou a hloubkové přespárování kamenného zdiva, objekt opatřen nasazenou ŽB vanou+izolací, sanace klenby nadbetonováním armovanou deskou, římsy opatřeny protihlukovou stěnou, nové pohledové strany upraveny pohledovým betonem nebo obkladem.
- SO 96-20-14 Železniční most v ev. km 154,602 (Ing. Petr Vachutka)
Kamenná klenba prostá.
Hloubkové spárování a cementová injektáž nosné konstrukce, osazení odvodňovacích kanálků, očištění a hloubkové spárování spodní stavby, cementová injektáž opěr vč. Základů, nadbetonování svahových křídel, očištění a přeskládání římsových desek, odláždění nad římsami kolem říms křídel a nové ŽB římsy.
- SO 96-20-16 Železniční most v ev. km 155,395 (Ing. Marian Hollý)
Kamenná klenba prostá.
Očištění tlakovou vodou a hloubkové přespárování kamenné klenby, cementová injektáž klenby a opěr, objekt opatřen ŽB vanou+izolací, sanace klenby nadbetonováním armované desky, římsy opatřeny protihlukovou stěnou, nové pohledové strany upraveny pohledovým betonem nebo obkladem, odvodnění trubkou.
- SO 96-20-17 Železniční most v ev. km 155,716 (Ing. Jiří Borovička)
Kamenná klenba.
Hloubkové spárování stávající kamenné konstrukce, odstranění stávajích kamenných říms a nahrazení železobetonovými, plovoucí hydroizolace nad stávající klenbou.
- SO 96-20-18 Železniční most v ev. km 156,590 (Ing. David Pospíšil)
Ocelová trámová plnostěnná bez mostovky.
Výměna stávajících nosných konstrukcí za novou ocelobetonovou desku, nové úložné prahy, sanace podzákladí stávajících opěr mikropilotami.
- SO 96-21-06 Propustek v ev.km 154,982 (Ing. Robert Závodský)
Kamenná klenbová konstrukce.
Hloubkové spárování a dozdění nosné konstrukce, spodní stavby, křídel, odláždění svahů za římsami a křídly, přeskládání římsových desek, úprava odláždění koryta, osazení PHS nad propustkem.
- SO 96-24-02 Obkladní zeď v km 155,930-156,004 (Ing. Petr Vachutka)
Obkladní zeď
Odstranění vegetace, odebrání části zeminy a případně zvětralé skály, demolice stávající obkladní zdi, odstranění části skalního masívu, provedení svorníků ve skalním masivu, osazení drenážní rohože, betonáž základového pásu pod zeď, provedení obkladní zdi z pohledových tvarovek.